Kalaudi PT. Medco Methanol Bunyu tempat saya bekerja, nama departemen ini diubah menjadi departemen HSE (Health & Safety Environment). Ada marker buoy yang tersimpan disana. Marker Buoy-nya ndak bisa saya foto karena tersimpan di gudang dan pintunya dalam keadaan terkunci. Disitu juga ada beberapa mobil pemadam kebakaran yang sedang parkir di
Sebuah sumber bunyi bergerak dengan kecepatan 60 m/s menj... from Mobil Pemadam Kebakaran dan Motor Bergerak Saling MenjauhiApa Itu Mobil Pemadam Kebakaran dan Motor Bergerak Saling Menjauhi?Mobil pemadam kebakaran dan motor bergerak saling menjauhi merupakan sebuah teknologi baru yang dikembangkan oleh para ahli dalam bidang keselamatan kebakaran. Teknologi ini memungkinkan mobil pemadam kebakaran untuk bergerak secara otomatis untuk menjauhi motor yang melintas di jalan, sehingga mengurangi risiko tabrakan antara kedua kendaraan tersebut. Dengan demikian, teknologi ini dapat membantu mencegah kebakaran di sekitar jalan Teknologi Mobil Pemadam Kebakaran dan Motor Bergerak Saling Menjauhi Berfungsi?Teknologi ini menggunakan sensor laser yang dipasang di mobil pemadam kebakaran. Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi motor yang melintasi jalan, dan ketika sensor mendeteksi bahwa ada motor yang melintas di jalan, mobil pemadam kebakaran akan secara otomatis bergerak ke sisi lain jalan, sehingga menjauhi motor yang melintas. Teknologi ini juga memungkinkan mobil pemadam kebakaran untuk bergerak secara otomatis untuk menghindari penghalang lain, seperti pohon, pagar, dan objek lain yang ada di Teknologi Mobil Pemadam Kebakaran dan Motor Bergerak Saling MenjauhiKeuntungan utama dari teknologi ini adalah adanya peningkatan keselamatan bagi para pejalan kaki dan pengguna jalan lainnya. Dengan adanya teknologi ini, mobil pemadam kebakaran dapat dengan mudah menghindari tabrakan dengan motor yang melintas di jalan. Dengan demikian, risiko cedera atau bahkan kematian akibat tabrakan antara kendaraan tersebut dapat diminimalkan. Selain itu, teknologi ini juga dapat membantu meningkatkan efisiensi operasi mobil pemadam kebakaran, karena mobil pemadam kebakaran dapat dengan mudah menghindari penghalang yang ada di Teknologi Mobil Pemadam Kebakaran dan Motor Bergerak Saling MenjauhiKekurangan utama dari teknologi ini adalah biayanya yang cukup mahal. Teknologi ini membutuhkan biaya yang cukup besar untuk pemasangan dan pemeliharaan, sehingga tidak semua kota dan daerah mampu membelinya. Selain itu, teknologi ini juga memiliki beberapa keterbatasan, seperti kurangnya daya pandang yang dimiliki oleh sensor laser, yang berarti bahwa ada kondisi tertentu yang dapat menyebabkan mobil pemadam kebakaran tidak dapat menghindari tabrakan dengan mobil pemadam kebakaran dan motor bergerak saling menjauhi adalah sebuah teknologi yang dapat membantu mencegah kebakaran di jalan raya. Teknologi ini memiliki banyak keuntungan, seperti peningkatan keselamatan bagi pengguna jalan, namun juga memiliki beberapa kekurangan, seperti biaya
Mobilpemadam kebakaran sedang bergerak dengan laju 20 m. s −1 sambil membunyikan sirine pada frekuensi 400 Hz (cepat rambat bunyi 300 m.s −1). Jika mobil pemadam kebakaran bergerak menjauhi seseorang yang sedang berdiri di tepi jalan, maka orang tersebut akan mendengar frekuensi sirine pada frekuensi. A. 375 Hz B. 575 Hz Download Free PDFDownload Free PDFSOAL UN FISIKA SMA 2014 - GELOMBANG BUNYISOAL UN FISIKA SMA 2014 - GELOMBANG BUNYISOAL UN FISIKA SMA 2014 - GELOMBANG BUNYISOAL UN FISIKA SMA 2014 - GELOMBANG BUNYIIlham Wahyudin Panasyang ditimbulkan begitu tinggi; mereka hanya bisa mendekat sampai jarak 1000 meter dari sumber. Karena itu perusahaan memanggil sukarelawan dari barisan pemadam kebakaran setempat. Tak lama kemudian datanglah sebuah mobil pemadam kebakaran tua yang terseok-seok, lalu berhenti pada jarak 10 meter dari sumur.Diagram Efek Dopppler Pembahasan soal-soal Ujian Nasional UN bidang studi Fisika dengan materi pembahasan Gelombang Bunyi yang meliputi cepat rambat gelombang, efek Doppler, serta intensitas dan taraf intensitas. Soal Gelombang bunyi UN 2012 Perhatikan faktor-faktor berikut memperbesar massa jenis kawat, memperpanjang kawat, memperbesar tegangan kawat, memperbesar ukuran kawat. Faktor-faktor yang dapat mempercepat perambatan gelombang pada kawat adalah …. A. 1, 2, 3, dan 4 B. 1, 2, dan 3 C. 2 dan 3 D. 1 saja E. 3 saja Cepat rambat gelombang pada kawat atau dawai memenuhi persamaan Berdasarkan rumus di atas, untuk mempercepat perambatan gelombang v maka yang harus dilakukan adalah memperbesar tegangan kawat F [pernyataan 3 benar] memperpanjang kawat l [pernyataan 2 benar] mengurangi massa kawat m mengurangi massa jenis kawat ρ [pernyataan 1 salah] mengurangi ukuran atau luas penampang kawat A [pernyataan 4 salah] Jadi, faktor-faktor yang mempercepat perambatan gelombang bunyi pada kawat adalah pernyataan nomor 2 dan 3 C. Soal Gelombang Bunyi UN 2014 Sebuah mobil pemadam kebakaran dan motor bergerak saling menjauhi. Motor bergerak dengan kecepatan 40 Mobil kebakaran membunyikan sirene dengan frekuensi 400 Hz dan didengar oleh pengendara motor dengan frekuensi 300 Hz. Jika cepat rambat bunyi di udara 340 maka kecepatan mobil pemadam kebakaran adalah .... A. 20 B. 25 C. 30 D. 50 E. 60 Pembahasan Soal di atas merupakan contoh efek Doppler yang dirumuskan Indeks p untuk pendengar pengendara motor sedangkan indeks s untuk sumber bunyi sirene mobil pemadam kebakaran. Untuk menentukan nilai positif atau negatif pada vp dan vs, kita gambar ilustrasi soal di atas dengan meletakkan pendengar di sebelah kiri. Dengan meletakkan pendengar di sebelah kiri maka arah panah ke kanan berarti positif vs bernilai positif sedangkan arah panah ke kiri berarti negatif vp bernilai negatif. Sehingga rumus di atas menjadi Mari kita selesaikan soal di atas! 340 + vs = 400 vs = 400 − 340 = 60 Jadi, kecepatan mobil pemadam kebakaran tersebut adalah 60 E. Soal Gelombang Bunyi UN 2011 Dini berada di dalam kereta api A yang berhenti. Sebuah kereta api lain B bergerak mendekati A dengan kecepatan 2 m/s sambil membunyikan peluit dengan frekuensi 676 Hz. Bila cepat rambat bunyi di udara 340 m/s maka frekuensi peluit kereta B yang didengar Dini adalah …. A. 680 Hz B. 676 Hz C. 660 Hz D. 656 Hz E. 640 Hz Pembahasan Perhatikan ilustrasi gambar untuk soal di atas! Berdasarkan ilustrasi di atas, vp bernilai nol sehingga tidak perlu dicantumkan dalam rumus. Sedangkan vs bergerak ke arah kiri sehingga bernilai negatif Ingat, selalu letakkan pendengar di sebelah kiri. Dengan demikian, rumus efek Doppler yang berlaku adalah Nah, tinggal langkah terakhir, menentukan frekuensi pendengar. = 680 Jadi, frekuensi peluit kereta B yang didengar oleh Dini adalah 680 Hz A. Soal Gelombang Bunyi UN 2013 Intensitas bunyi di titik P yang berjarak 3 m dari sumber bunyi adalah 10−4 Titik R berjarak 300 m dari sumber bunyi. Jika intensitas ambang I0 = 10−12 maka perbandingan taraf intensitas di titik P dan R adalah .... A. 1 2 B. 2 1 C. 2 3 D. 2 4 E. 3 4 Pembahasan Data yang dapat kita ketahui dari soal rP = 3 m IP = 10−4 rR = 300 m I0 = 10−12 Intensitas bunyi pada jarak tertentu terhadap sumber bunyi dirumuskan sebagai Berdasarkan rumus di atas, kita dapat menentukan hubungan antara intensitas dan jarak sebagai berikut IR = 10−4 × 10−4 = 10−8 Sementara itu, hubungan antara intensitas dan taraf intensitas dirumuskan sebagai Nah, sekarang kita tentukan taraf intensitas di titik P dan R berdasarkan rumus di atas. Taraf intensitas di titik P = 10 log 108 dB = 80 dB Taraf intensitas di titik R = 10 log 104 dB = 40 dB Dengan demikian, perbandingan antara TIP dan TIR adalah TIP TIR = 80 dB 40 dB = 2 1 Jadi, perbandingan antara taraf intensitas di titik P dan taraf intensitas di titik R adalah 2 1 B. Soal Gelombang Bunyi UN 2015 Sebuah mesin menghasilkan bunyi dengan taraf intensitas bunyi sebesar 40 dB. Jika intensitas ambang pendengaran manusia 10−12 maka untuk dua mesin identik yang sedang bekerja bersama menghasilkan intensitas bunyi sebesar .... A. 2 × 10−8 B. 3 × 10−8 C. 4 × 10−8 D. 5 × 10−8 E. 6 × 10−8 Pembahasan Diketahui TI1 = 40 dB I0 = 10−12 Taraf intensitas untuk n sumber bunyi dirumuskan sebagai TIn = TI1 + 10 log n Untuk dua mesin identik yang bekerja bersama akan menghasilkan taraf intensitas TI2 = TI1 + 10 log 2 = 40 + 10 log 2 ... 1 Hubungan antara taraf intensitas dan intensitas adalah Berdasarkan hubungan di atas, diperoleh Substitusi persamaan 1 dan nilai I0 ke persamaan di atas diperoleh Ubah angka 4 menjadi bentuk log sehingga semua suku dalam bentuk logaritma. Kemudian selesaikan dengan rumus baku logaritma. Jadi, intensitas bunyi dari dua mesin identik yang bekerja bersama adalah 2 × 10−8 A. Pembahasan soal Gelombang Bunyi yang lain bisa dilihat di Pembahasan Fisika UN 2014 No. 24 dan 25 Pembahasan Fisika UN 2015 No. 24 dan 25 Pembahasan Fisika UN 2016 No. 25 Pembahasan Fisika UN 2016 No. 26 Pembahasan Fisika UN 2017 No. 31 Pembahasan Fisika UN 2018 No. 27 dan 28 Pembahasan Fisika UN 2019 No. 19 dan 20 Simak juga, Pembahasan Fisika UN Gelombang Cahaya. Dapatkan pembahasan soal dalam file pdf di sini. Demikian, berbagi pengetahuan bersama Kak Ajaz. Silakan bertanya di kolom komentar apabila ada pembahasan yang kurang jelas. Semoga berkah.